1, மின்னழுத்த வெளியீடு இல்லாமல் மடிக்கணினி பவர் அடாப்டரின் பராமரிப்பு உதாரணம்
மடிக்கணினி பயன்பாட்டில் இருக்கும் போது, மின் விநியோக லைனில் ஏற்படும் பிரச்சனையால் மின்னழுத்தம் திடீரென உயர்கிறது, இதனால் பவர் அடாப்டர் எரிந்து மின்னழுத்த வெளியீடு இல்லை.
பராமரிப்பு செயல்முறை: பவர் அடாப்டர் ஸ்விட்சிங் பவர் சப்ளையைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு 100 ~ 240V ஆகும். மின்னழுத்தம் 240V ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், பவர் அடாப்டர் எரிக்கப்படலாம். பவர் அடாப்டரின் பிளாஸ்டிக் ஷெல்லைத் திறந்து, ஃபியூஸ் வெடித்து, வேரிஸ்டர் எரிந்து, பின்களில் ஒன்று எரிந்துவிட்டது. பவர் சர்க்யூட்டில் வெளிப்படையான ஷார்ட் சர்க்யூட் உள்ளதா என்பதை அளவிட மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். அதே விவரக்குறிப்பின் உருகி மற்றும் வேரிஸ்டரை மாற்றி, பவர் அடாப்டரை இணைக்கவும். பவர் அடாப்டர் இன்னும் சாதாரணமாக இயங்க முடியும். இந்த வழியில், பவர் அடாப்டரில் பாதுகாப்பு மின்சாரம் வழங்கல் சுற்று ஒப்பீட்டளவில் சரியானது.
உண்மையான சர்க்யூட் பகுப்பாய்விலிருந்து, பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையர் டையோடின் உள்ளீட்டுடன் இணையாக வேரிஸ்டர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உயர் மின்னழுத்த ஊடுருவலின் போது அதன் "செல்ஃப் ஃப்யூசிங்" ஐப் பயன்படுத்துவதே இதன் செயல்பாடாகும், இதனால் பவர் அடாப்டரின் ஒரு பகுதியின் மற்ற கூறுகளை உயர் மின்னழுத்த சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
சாதாரண 220V மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தத்தின் நிபந்தனையின் கீழ், கையில் ஒத்த விவரக்குறிப்புகளின் varistor இல்லை என்றால், அவசரகால பயன்பாட்டிற்கு மின்தடையை நிறுவ முடியாது.
இருப்பினும், வேரிஸ்டரை வாங்கிய உடனேயே அதை நிறுவ வேண்டும். இல்லையெனில், ஆற்றல் அடாப்டரில் உள்ள பல கூறுகளை எரிப்பது முதல் நோட்புக் கணினியை எரிப்பது வரை முடிவில்லாத சிக்கல் இருக்கும்.
பவர் அடாப்டரின் பிரிக்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் ஷெல்லை சரிசெய்ய, அதை சரிசெய்ய பாலியூரிதீன் பசை பயன்படுத்தலாம். பாலியூரிதீன் பசை இல்லை என்றால், பவர் அடாப்டரின் பிளாஸ்டிக் ஷெல்லைச் சுற்றி பல வட்டங்களைச் சுற்றி கருப்பு மின் நாடாவைப் பயன்படுத்தலாம்.
2, பவர் அடாப்டர் squeaks என்றால் என்ன
பவர் அடாப்டர் செயல்பாட்டின் போது மிகவும் உரத்த "ஸ்க்ரீக்" ஒலியை உருவாக்குகிறது, இது நுகர்வோரின் இயங்கும் மனநிலையில் குறுக்கிடுகிறது.
பராமரிப்பு செயல்முறை: சாதாரண சூழ்நிலையில், பவர் அடாப்டருக்கு சிறிய இயக்க சத்தம் இருப்பது இயல்பானது, ஆனால் சத்தம் எரிச்சலூட்டுவதாக இருந்தால், அதுதான் பிரச்சனை. ஏனெனில் பவர் அடாப்டரில், ஸ்விட்ச் டிரான்ஸ்பார்மர் அல்லது இண்டக்டன்ஸ் காயில் மற்றும் காயிலின் காந்த வளையம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு பெரிய நகரக்கூடிய இடைவெளி இருக்கும்போது மட்டுமே, "ஸ்க்ரீக்" ஏற்படும். பவர் அடாப்டரை அகற்றிய பிறகு, மின்சாரம் இல்லாத நிலையில், இரண்டு தூண்டிகளில் உள்ள சுருள்களின் ஒரு பகுதியை மெதுவாக கையால் நகர்த்தவும். தளர்வான உணர்வு இல்லாவிட்டால், பவர் அடாப்டரின் செயல்பாட்டு இரைச்சல் ஆதாரம் மாறுதல் மின்மாற்றியில் இருந்து வருகிறது என்பது உறுதி.
செயல்பாட்டின் போது மின்மாற்றியை மாற்றும் "ஸ்கீக்" ஒலியை அகற்றுவதற்கான முறைகள் பின்வருமாறு:
(1) சுவிட்ச் டிரான்ஸ்பார்மரின் பல ஊசிகளுக்கும் அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டுக்கும் இடையே இணைப்பு சாலிடர் மூட்டுகளை மீண்டும் வெல்ட் செய்ய மின்சார சாலிடரிங் இரும்பைப் பயன்படுத்தவும். வெல்டிங்கின் போது, சுவிட்ச் டிரான்ஸ்பார்மரின் அடிப்பகுதியை சர்க்யூட் போர்டுடன் நெருக்கமாக தொடர்பு கொள்ள, சுவிட்ச் டிரான்ஸ்பார்மரை சர்க்யூட் போர்டை நோக்கி கையால் அழுத்தவும்.
(2) ஸ்விட்ச் டிரான்ஸ்பார்மரின் காந்த மையத்திற்கும் சுருளுக்கும் இடையில் சரியான பிளாஸ்டிக் தகட்டைச் செருகவும் அல்லது பாலியூரிதீன் பசை கொண்டு அதை மூடவும்.
(3) சுவிட்ச் டிரான்ஸ்பார்மர் மற்றும் சர்க்யூட் போர்டுக்கு இடையே கடினமான காகிதம் அல்லது பிளாஸ்டிக் தட்டுகளை வைக்கவும்.
இந்த எடுத்துக்காட்டில், முதல் முறை எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது, எனவே ஸ்விட்சிங் மின்மாற்றியை சர்க்யூட் போர்டில் இருந்து மட்டுமே அகற்ற முடியும், மேலும் "ஸ்க்யூக்" ஒலி மற்றொரு முறையால் அகற்றப்படும்.
எனவே, பவர் அடாப்டரை வாங்கும் போது, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பவர் அடாப்டர் மின்மாற்றியின் தரத்தை கட்டுப்படுத்துவதும் அவசியம், இது குறைந்தபட்சம் சிரமத்திற்கு நிறைய சேமிக்க முடியும்!
இடுகை நேரம்: மார்ச்-22-2022