நேரடி செருகுநிரல் 9W 12W 36W DC பவர் அடாப்டர்

பவர் அடாப்டரை சரியாகப் பயன்படுத்தவும்

பவர் அடாப்டர்களில் அதிகமான வகைகள் உள்ளன, ஆனால் பயன்பாட்டின் புள்ளிகள் ஒத்தவை. முழு நோட்புக் கணினி அமைப்பில், பவர் சப்ளை அடாப்டரின் உள்ளீடு 220V, தற்போதைய நோட்புக் கணினி உள்ளமைவு அதிகமாகவும் அதிகமாகவும் உள்ளது, மின் நுகர்வு அதிகமாகவும் அதிகமாகவும் உள்ளது, குறிப்பாக அதிக அதிர்வெண் கொண்ட P4 M உபகரணங்கள் மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் மின் நுகர்வு வியக்கத்தக்கது. பவர் சப்ளை அடாப்டர் போதுமானதாக இல்லை, திரையில் ஃபிளாஷ் கொண்டு வருவது மிகவும் எளிதானது. ஹார்ட் டிஸ்க் பழுதடைந்துள்ளது. பேட்டரி ரீசார்ஜ் செய்யாது மற்றும் எந்த காரணமும் இல்லாமல் உறைகிறது. பேட்டரியை வெளியே எடுத்து நேரடியாக பவர் சப்ளையில் பொருத்தினால், அது சேதம் விளைவிக்க அதிக வாய்ப்பு உள்ளது. மின் அடாப்டரின் தற்போதைய மற்றும் மின்னழுத்தம் போதுமானதாக இல்லாதபோது, ​​வரி சுமை அதிகரிக்கப்படலாம், மேலும் உபகரணங்கள் வழக்கத்தை விட வெப்பமாக இருக்கும், இது நோட்புக் கணினியின் சேவை வாழ்க்கையில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

லேப்டாப் பவர் அடாப்டர்கள் எளிதில் பெயர்வுத்திறனுக்காக கட்டமைப்பில் கச்சிதமானவை. அவை பேட்டரிகளைப் போல உடையக்கூடியவை அல்ல, ஆனால் அவை மோதல்கள் மற்றும் வீழ்ச்சிகளைத் தடுக்க வேண்டும். மடிக்கணினியின் வெப்பச் சிதறலுக்கு நிறைய பேர் அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறார்கள், ஆனால் பவர் அடாப்டர் மிகவும் சிறிய கவலையாக உள்ளது. உண்மையில், பல உபகரணங்கள் பவர் அடாப்டர் வெப்பம் நோட்புக் குறைவாக இல்லை, பயன்படுத்த கவனம் செலுத்த வேண்டும் ஆடைகள் மற்றும் செய்தித்தாள்கள் மூடப்பட்டிருக்கும் முடியாது, மற்றும் காற்று சுழற்சியில் வைக்க சிறந்த இடத்தில், வெப்பம் மற்றும் ஈயம் வெளியீடு தடுக்கும் பொருட்டு. உள்ளூர் மேற்பரப்பு உருகுவதற்கு.

கூடுதலாக, நோட்புக் கணினிக்கு பவர் அடாப்டருக்கு இடையே உள்ள கம்பி நன்றாக உள்ளது, வளைக்க மிகவும் எளிதானது, பல நுகர்வோர் கவலைப்படுவதில்லை, அதாவது வசதியான முறுக்குகளின் பல்வேறு கோணங்களில், உண்மையில் இது உள் செப்பு கம்பியை ஏற்படுத்துவது மிகவும் எளிதானது. அல்லது திறந்த சுற்றுகள், குறிப்பாக வானிலை குளிர் கம்பி மேற்பரப்பில் தோல் உடையக்கூடிய சிறப்பு நடக்கும் போது மிகவும் சாத்தியம். இதுபோன்ற விபத்துகளைத் தடுக்க, கம்பியை முடிந்தவரை தளர்வாகக் காயப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் பவர் அடாப்டரின் நடுவில் இல்லாமல் இரு முனைகளிலும் காயப்படுத்த வேண்டும்.